टाटा के तहत काम करने वाली विस्तारा एयरलाइंस के पायलट पिछले कुछ दिनों से प्रदर्शन कर रहे हैं। टाटा मोटर्स ने विस्तारा एयरलाइंस का एयर इंडिया में विलय करने का फैसला किया है। विस्तारा ने अपने पायलटों के वेतन में संशोधन करने का फैसला किया है।
नई योजना के मुताबिक पायलटों का वेतन कम किया जाएगा और उनके काम के घंटों के हिसाब से इंसेंटिव बढ़ाया जाएगा। पायलटों ने इसका विरोध किया है। विस्तारा रोजाना करीब 300 उड़ानों का परिचालन करती है। पायलटों की हड़ताल की वजह से हर दिन 60 से 70 उड़ानें रद्द हो रही हैं। इससे यात्रियों को काफी असुविधा हो रही है।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने विस्तारा एयरलाइंस से दैनिक आधार पर प्रभावित उड़ानों की संख्या का विवरण प्रस्तुत करने को कहा है। विस्तारा के पास 800 पायलट हैं। वेतन कटौती के विरोध में 21 पायलटों ने अपनी नौकरी से इस्तीफा दे दिया है।
कई अन्य लोग इस्तीफा देने के मूड में हैं। विस्तारा के हड़ताली पायलटों को एयर इंडिया की दो पायलट यूनियनों का समर्थन प्राप्त है।
टाटा संस के चेयरमैन चंद्रशेखर को लिखे पत्र में यूनियनों ने कहा कि उन्हें काम के न्यूनतम घंटों को घटाकर 40 घंटे करने और छुट्टी को मंजूरी देने जैसे मुद्दों को हल करने के लिए टाटा के साथ बातचीत करनी चाहिए।
पायलटों के साथ बंधुआ मजदूरों जैसा व्यवहार किया जाता है। कंपनी के मानव संसाधन विकास अधिकारी पायलटों को भविष्य में गंभीर परिणाम भुगतने की धमकी दे रहे हैं। इस तरह के खतरों से उड़ान संचालन की सुरक्षा और प्रदर्शन के गंभीर परिणाम हो सकते हैं।
जिन पायलटों को धमकी दी जाती है और धमकाया जाता है, वे इसके बारे में बात करने से हिचकते हैं। इससे हमारे यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की सुरक्षा को खतरा होगा। इसलिए, इसे हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए। पायलटों के साथ गरिमापूर्ण व्यवहार करने की जरूरत है।